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GPK连环夺宝:他创立的公司填补了我国无人驾驶船舶领域的空白

时间:2021/4/30 14:15:02   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:创业初期,张云飞体重不到140斤,现在已经超过200斤了。由于创业的艰难和压力,他多年来成功的方法之一就是“节食报复”。在一天工作14个小时后,他必须吃一些食物来缓解压力。与此同时,他创立的公司填补了我国无人驾驶船舶领域的空白。2010年,他创立了珠海云洲智能科技有限公司,这是中国第一家无人驾驶船舶公司(以下简称“云洲...

创业初期,张云飞体重不到140斤,现在已经超过200斤了。由于创业的艰难和压力,他多年来成功的方法之一就是“节食报复”。在一天工作14个小时后,他必须吃一些食物来缓解压力。


与此同时,他创立的公司填补了我国无人驾驶船舶领域的空白。2010年,他创立了珠海云洲智能科技有限公司,这是中国第一家无人驾驶船舶公司(以下简称“云洲智能”)。经过十多年的自主创新,张云飞带领团队攻克了无人船自主导航、智能避障、协调控制等多项核心关键技术。人船自主创新技术体系。


2007年,张云飞从内地赴港留学,就读于香港科技大学(“香港科技大学”)。当时,在全球范围内,无人驾驶船舶领域的大部分关键核心技术掌握在美国、以色列等国的研究机构手中。对于中国来说,这是一次需要依靠自身积累和自主研发的探索。


张云飞所在的香港科技大学在无人操作系统的研究方面取得了巨大成就,大疆创始人王涛等一批年轻人才脱颖而出。正是在这样的土壤中,在香港科技大学学习的张云飞对无人驾驶船舶领域的探索和研究产生了兴趣。


2010年,在攻读博士学位一年后,张云飞选择了创业,他的方向是探索无人驾驶的船只。“我可以说我逃学是为了创业。我直到去年年底才回到学校回复。”他可能是香港科技大学历史专业毕业时间最长的学生。博士学位。



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