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GPK连环夺宝:构建完整的路网智能感知管控系统

时间:2021/4/24 23:36:15   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:四川省交通厅相关负责人告诉记者,承义高速是《四川省高速公路网规划(2014-2030年)》中成都16条放射状高速公路之一,也是四川省南部高速公路的布局。是“两廊四通”的重要组成部分。“有了这条高速公路,成都平原经济区和川南经济区将拥有最短、最便捷的连接通道。”据介绍,作为交通强国第二批试点省份,四川省建设试点实施方案已...

四川省交通厅相关负责人告诉记者,承义高速是《四川省高速公路网规划(2014-2030年)》中成都16条放射状高速公路之一,也是四川省南部高速公路的布局。是“两廊四通”的重要组成部分。“有了这条高速公路,成都平原经济区和川南经济区将拥有最短、最便捷的连接通道。”

据介绍,作为交通强国第二批试点省份,四川省建设试点实施方案已于去年11月获交通运输部批准。其中,成宜高速公路已成为规划重点项目之一,以及四川省“新基础设施示范工程”和交通大省四川省“首批示范工程”。

强国试点、强省示范的示范效果在哪里?四川数字交通科技股份有限公司董事长周勇告诉记者,在承义高速建设过程中,应用了全球领先的云计算、人工智能、高精度天气、智能感知、高精度定位、车道级导航、智能导航等技术。管理和控制等技术是名副其实的“智能公路”。

据了解,成宜高速是四川省首条全要素、全覆盖的智能高速。整体结构包括三部分。第一部分是支持“自动驾驶”,选择试点路段支持自动驾驶基础设施建设,达到L4级自动驾驶标准;第二部分是全线“车路协同”,构建完整的路网智能感知管控系统。实现车辆主动安全控制和道路协同管理;第三部分是全线“智能高速公路”,基于新型数字化基础设施打造全方位智能功能,乘客将在成宜高速上享受更安全、更舒适、更快捷的智能出行。

“智能公路”绝不是新技术的简单叠加。据了解,川铁投资集团已与阿里巴巴云等前沿科技公司组建联合实验室,以新技术解决老问题,实现高速公路数字化精细化服务,让车主通过App和渠道准确获取实时交通信息。真正体验“云”旅行。



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